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Railway Route Fencing: ट्रेन डिरेल की साजिशों से बचने के लिए 3 हजार किलोमीटर रेल मार्ग पर बाउंड्री वॉल और फेंसिंग

Railway Route Fencing: जबलपुर। रेल की पटरियों पर लोहे की रॉड सहित दीगर साजिशों के जरिए ट्रेन डिरेल की बढ़ती घटनाओं के खुलासे के बाद रेल्वे ने सर्तकता बढ़ा दी है। बीते कुछ माह में मध्यप्रदेश में ट्रेनों पर पत्थर...
07:35 PM Oct 13, 2024 IST | Dr. Surendra Kumar Kushwaha

Railway Route Fencing: जबलपुर। रेल की पटरियों पर लोहे की रॉड सहित दीगर साजिशों के जरिए ट्रेन डिरेल की बढ़ती घटनाओं के खुलासे के बाद रेल्वे ने सर्तकता बढ़ा दी है। बीते कुछ माह में मध्यप्रदेश में ट्रेनों पर पत्थर फेंकने, ट्रेन पलटाने की कोशिश, ट्रेन एक्सीडेंट के लिए की गई साजिशों को पश्चिम मध्य रेलवे ने गंभीरता से लिया है। ऐसी घटनाओं पर अंकुश लगाने के लिए रेलवे प्रशासन ने बड़ा फैसला लेते हुए रेलवे ट्रैक के दोनों ओर फेंसिंग कराने और बाउंड्री वॉल का सुरक्षा कवच तैयार करने की कवायद शुरू कर दी है।

साजिश से बचने के लिए उठाया कदम

पश्चिम मध्य रेलवे से जुड़े अधिकारियों के मुताबिक जबलपुर रेलवे मंडल के तहत जबलपुर और खंडवा, खरगोन में बीते कुछ समय में रेलवे ट्रैक पर ट्रेन हादसों की साजिशें देखने मिली हैं। महाप्रबंधक से लेकर रेलवे परामर्शदात्री समिति की बैठक में भी यह विषय गंभीरता से उठाया जा चुका है। इसमें ट्रेन हादसों में जान माल की हिफाजत को लेकर पश्चिम मध्य रेलवे मंडल क्षेत्र के सांसदों और समिति सदस्यों ने सतर्कता और सुरक्षा बढ़ाने की मांग पर रेलवे प्रशासन को ऐहतियाती कदम उठाने कहा। ट्रेन डिरेल की संभावित घटनाओं पर नकेल कसने की रणनीति के तहत जबलपुर रेल मंडल, भोपाल रेल मंडल और कोटा रेल मंडल में रेलवे ट्रैक को अप और डाउन दोनों ओर से बाउंड्री वॉल बनाकर और फेंसिंग लगाकर सुरक्षित किया जा रहा है।

दोनों ओर से फेंसिंग

पश्चिम मध्य रेलवे द्वारा करीब 3 हजार किलोमीटर लंबे रेल मार्ग को बाउंड्री वॉल और फेंसिंग से सुरक्षित करने की योजना है। 500 किमी लंबे रेलवे ट्रैक के दोनों ओर फेंसिंग लगाने के साथ ही बाउंड्री वॉल बनाने रेलवे के इंजीनियरिंग विभाग ने जरूरी प्रक्रिया शुरू कर दी। पश्चिम मध्य रेलवे के जबलपुर रेल मंडल के तहत आने वाले 100 से ज्यादा रेलवे स्टेशनों में जबलपुर से इटारसी, मानिकपुर, बीना, सिंगरौली, सतना-रीवा तक के ट्रैक की सुरक्षा के तहत रेलवे स्टेशन के दोनों तरफ बाउंड्री वॉल बनाने की तैयारी लगभग पूरी हो चुकी है। रेलवे के इस प्रस्ताव को हरी झंडी देने के साथ ही बजट भी आवंटित कर दिया गया। अब इंजीनियरिंग विभाग बाउंड्री वॉल और फेंसिंग के लिए रेलवे की जमीन चिंहित कर रहा है।

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